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      2015上半年LNG客車與重卡市場(chǎng)“冰火兩重天”
      2017-04-14 14:05:57

        中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家、自貢市清潔汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 李永昌

        2015年上半年,我國(guó)LNG客車銷量為5296輛,較去年同期上升30.6%;其中LNG公交車銷量占82.8%。LNG重卡銷量?jī)H為5000多輛,較去年同期大降50%。

        一、LNG公交車銷量上升三成的原因淺析

        盡管遭遇來(lái)勢(shì)兇猛的新能源公交車的沖擊,但LNG公交車能保持較高增幅的原因不外如下幾條:

        1.不少城市將增加LNG公交車列入治理以霧霾為代表的大氣污染的重要措施之一。

        例如:杭州、南寧、四川等地方2015年上半年LNG公交車的新增量均在100輛以上;大連和廣州在300輛以上;北京跟福田汽車公司于年初簽的訂單更是高達(dá)1909輛。

        2.多數(shù)公交公司對(duì)“油氣比價(jià)”不大在乎。

        因?yàn)榇蠖鄶?shù)城市公交企業(yè)屬于國(guó)有企業(yè),多年來(lái)一直屬“政策性虧損”而享有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼。因此,任憑“油氣比價(jià)”風(fēng)起云涌,公交公司可不屑一顧。

        3.公交公司一般具有較強(qiáng)的車輛檢測(cè)維修能力。

        公交公司具有較強(qiáng)汽車維修技術(shù)隊(duì)伍和檢測(cè)、維修設(shè)備,有的還配備有LNG氣瓶的抽真空設(shè)備。從而為L(zhǎng)NG公交車的正常運(yùn)行提供了保障。同時(shí),也提高了使用LNG公交車的自信心和認(rèn)可度。

        4.公交車行駛里程不長(zhǎng),線路固定,有利于使用LNG

        一般公交車日行駛里程大多在250公里以內(nèi),因此LNG公交車只需配備一只車用氣瓶;充注一次LNG可行使兩天。

        二、LNG重卡嚴(yán)重滑坡因素剖析

        1.2015年上半年,整個(gè)重卡銷售量均嚴(yán)重下滑

        受國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大環(huán)境的影響,2015年我國(guó)整個(gè)重卡銷售市場(chǎng)不景氣,銷量比去年同期下滑32%。作為重卡細(xì)分市場(chǎng)的LNG重卡也未能幸免。

        2.環(huán)保和替代柴油的優(yōu)勢(shì)并未得到重視

        盡管LNG重卡具有突出的環(huán)保和替代柴油的優(yōu)勢(shì),但僅限于文字宣傳,并未有具體的政策推動(dòng)。例如,大家都知道占我國(guó)汽車保有量不足10%的重卡的燃料消耗量占整個(gè)汽車耗能的90%;2014年12萬(wàn)輛LNG重卡的天然氣消費(fèi)量大大超過(guò)300萬(wàn)輛私家車后耗氣量。這對(duì)于改善的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和治理大氣污染都作出了重大貢獻(xiàn)??墒牵两裎匆妼⑵淞腥雵?guó)家或地方相關(guān)推廣計(jì)劃或治污方案之中。

        3.油價(jià)下跌,造成LNG重卡經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)大打折扣

        LNG重卡的使用者大多為物流企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)。選用LNG并非出自環(huán)??剂?,而是期望能換取經(jīng)濟(jì)利益方面的回報(bào)。可是2015年上半年,由于汽油價(jià)格多次下跌,LNG重卡與柴油重卡相比,不少地方已毫無(wú)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)可言,甚至出現(xiàn)價(jià)格到掛現(xiàn)象。8萬(wàn)-10萬(wàn)的新車購(gòu)置費(fèi)用的障礙作用也就凸顯出來(lái),致使不少LNG重卡潛在的用戶望而卻步。

        4.LNG重卡運(yùn)輸路線不盡固定,行程又長(zhǎng),對(duì)其途中能否得到及時(shí)的維修支持心存疑慮

        一般LNG重卡用戶的汽車維修能力較弱,甚至空白。因此,對(duì)其使用中如何保證出現(xiàn)故障時(shí)得到及時(shí)的解決十分關(guān)注。這方面LNG重卡跟柴油車相比處于劣勢(shì)。

        三、LNG重卡制造商如何應(yīng)對(duì)如此嚴(yán)重的消售環(huán)境

        1.建議加強(qiáng)更具說(shuō)服力的LNG重卡優(yōu)點(diǎn)宣傳,爭(zhēng)取國(guó)家政策支持。

        過(guò)去不少企業(yè)也曾作過(guò)這方面的宣傳,但不夠系統(tǒng)、全面、深刻,甚至有言過(guò)其實(shí)而適得其反的地方。應(yīng)著重從環(huán)保,替代柴油和提高國(guó)家能源安全性等方面來(lái)闡述。呼吁國(guó)家層面出臺(tái)支持政策。尤其是指明重卡領(lǐng)域是新能源汽車很難涉足的范疇。建議國(guó)家出臺(tái)新購(gòu)LNG重卡至少每輛補(bǔ)貼5萬(wàn)元的鼓勵(lì)政策。同時(shí)要求各地將推廣LNG重卡列入治理大氣污染計(jì)劃,并列入年終考核內(nèi)容。尤其是京津冀地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)更應(yīng)率先垂范。

        2.制造商對(duì)于有信譽(yù)的物流企業(yè)購(gòu)買LNG重卡,可試行代為貸款融資辦法,以減輕其購(gòu)車壓力。

        3.按實(shí)際的“油氣比價(jià)”,調(diào)整重點(diǎn)推廣地區(qū)

        例如,“油氣比價(jià)”等于或小于0.6:1的地區(qū),可全力推廣。重點(diǎn)可關(guān)注東部沿海地區(qū),即北起大連,南至北海的10多個(gè)LNG接收站覆蓋區(qū)。覆蓋范圍應(yīng)該為距離接收站500公里甚至1000公里范圍內(nèi)。這是因?yàn)檫M(jìn)口LNG的價(jià)格與國(guó)內(nèi)LNG工廠比較,至少在2020年前更具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

        4.抓緊時(shí)間練內(nèi)功,切實(shí)提高LNG重卡的技術(shù)性能。

        例如,下大加氣解決好LNG汽車使用中的BOG問(wèn)題、安全閥的可靠性問(wèn)題(據(jù)報(bào)導(dǎo),珠海市檢查1042只車用氣瓶時(shí),竟發(fā)現(xiàn)有203只安全閥有隱患)等。從而進(jìn)一步提高車輛的使用可靠性和降低能耗。

        5.提高LNG重卡的檢測(cè)維修能力

        通過(guò)專業(yè)培訓(xùn),一是讓自己的各個(gè)4S店具備檢測(cè)維修LNG重卡的技能;二是幫助物流公司(集團(tuán)用戶占七成以上)的汽車修理單位掌握好相關(guān)的調(diào)效維修技能,從而確保LNG重卡的正常使用。

        6.探索將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于LNG重卡的各個(gè)環(huán)節(jié)

        比如可以將用戶資訊、銷售價(jià)格、售后服務(wù)、使用情況、能耗水平、故障類型及處理耗時(shí)等信息都納入制造商的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),更好地為制造商做好生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)和信息反饋各個(gè)環(huán)節(jié)的工作服務(wù)。

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